近日，上海迈出了交通出行领域的一大步伐，带着智慧和便捷的新体验，首批162辆自带“红绿灯”的C-V2X网联公交车已经在嘉定区上线。这一创新举措旨在有效避免因大型车辆遮挡视线而出现误闯红灯的情况。

这些装备了“红绿灯”的公交车被赋予了一个全新的智能功能，车尾的“红绿灯”能够与路口交通信号实时同步，并带有倒计时读秒功能。这意味着，当车辆靠近红绿灯时，后方的车辆可以通过车尾的显示屏，实时知道红灯还有多长时间结束，从而避免了误闯红灯的风险。这一智能设计备受市民好评，得到了积极的反馈。

除了车尾功能的创新，这批公交车的内部也进行了智能设置。车内安装了两块电子屏，一块为司机屏，为司机提供驾驶辅助，有效减少驾驶风险；另一块为乘客屏，实时显示车辆行驶路线、站点位置分布、到站估时、换乘等信息。

该项目是上海“双智试点城市”智能网联汽车协同发展试点项目的重要组成部分，也是首个面向社会提供网联信息服务的项目。通过新增智能屏幕，对嘉定区现有20条线路的162辆公交车进行了网联化设备升级。

相较于传统公交车，这批C-V2X网联公交车具备超视距感知和全方位安全预警的能力，不仅为公交车信息化运营管理赋能，还提升了公交的安全性和乘客的出行体验。据统计，目前这些网联公交车的日服务客流人数已达约1万人。

上海国际汽车城（集团）有限公司智能网联汽车项目经理孙东表示，未来，他们将继续扩大车辆数量以及项目线路的规模，进一步满足用户对出行体验的需求。

这一创新举措标志着上海对智慧出行的不断探索和引领，为市民们带来更加智能、便捷、安全的交通出行体验，也为建设智能城市树立了榜样。让我们共同期待，这种智能化的公交交通模式在更多城市推广，并为我们的出行方式带来全新变革。